最便宜的奔驰,20万价格60万品质,双屏内饰不输S级,豪华感
发布日期:2019-12-02 09:23:24    阅读:1894

在上一个节目中,我给你带来了宝马1系。它卓越的驾驶经验给我留下了深刻的印象。今天的内容,我找到了它的天敌——奔驰甲等。

最便宜的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),价格为20万英镑,质量为60万英镑,拥有不会失去S级的双屏内饰,奢华且充满奢华。

两者都是前置布局,销售价格有很大的重叠,应该是点对点的,但是经过真实的体验后,我发现这两辆车完全不合时宜的竞争,不会互相干扰。

外观:设计有争议

这一代奔驰的外观设计颇有争议。最重要的原因是它的前灯设计,这被许多人戏称为“三角眼”。然而,大多数人仍然关注cls。虽然奔驰A和cls的正面相似度已经达到95%,但由于体积小,看起来还是很赏心悦目的。

侧线看起来平滑而不重,因为它们变长了。我认为这是成功的。

内饰:这是我最关注的

外观颇有争议,但梅赛德斯·奔驰的室内设计一直受到好评。这辆车的内部设计有四层,即皮革、大气光线、碳纤维纹理和穿孔皮革。从主门板到副门板,像彩虹蛋糕一样,每一层都有自己的味道。

双屏屏幕的设计是个天才。我认为它有两个优点。首先,mbux丰富的操作模式(方向盘拇指键、触摸屏、触摸屏)大大减少了对驾驶员的干扰。第二,它将复杂性降低到简单性,消除所有不必要的设计,并从室内装饰的2d时代转移到3d时代。(我不认为这很好,让我们看看有多少汽车在效仿。)

空间:超出我的预期

由于轴距接近2.8米,梅赛德斯-奔驰的后部空间表现非常好。即使是我的尺寸(1.92米,240公斤),坐在前排后,后排仍然可以获得非常舒适的空间。它的性能甚至超过了许多不擅长太空驾驶的B级汽车,并且可以作为家中唯一的汽车使用。

在车里等的时候,我们经常小睡一会儿,这时你会发现在同一个档次,只有奔驰A的前排可以伸直双腿,这对加长轴距后的前排乘客应该是一个很好的好处。

由于双天窗的设计,梅赛德斯-奔驰A拥有非常好的后排开启感,没有任何沮丧感。奔驰对后排乘客的关心似乎深入骨髓。

驾驶:这不是1.3吨的强度

奔驰A有三个引擎,分别是1.3吨低功率、1.3吨高功率和2.0吨。我们测试了1.3t高功率版本。事实上,它的动力性能令我相当满意。7速双离合器最大马力163马力一点也不慢,但我不喜欢驾驶它。

原因是发动机太激动了。这就像一个精力充沛的小个子在高声奔跑。这种感觉与奢华的氛围真是超级不协调。

悬挂性能非常舒适。其转向和振动过滤比系列1更舒适,更适合城市通勤。开车永远不会成为负担或繁重的体力劳动。你可能不喜欢这种感觉,但很容易。也许这就是这辆车的设计目的。

摘要

看到这里,我相信每个人都完全理解奔驰的性格。这辆车的外观、内部装饰、人机交互、人机工程和空间都很好,驾驶方面确实是一块小板。如果你想买完美的奔驰A,也许2.0t版本是完美的选择,但是裸车价格接近30万,谁会放弃奔驰c或3系列?

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