CT5十月下旬上市,将成凯迪拉克新增长引擎?先解决这些问题再
发布日期:2019-11-13 11:15:31    阅读:3287

从全国汽车联合会发布的最新销售数据来看,整体汽车市场形势仍然不容乐观。甚至新能源乘用车市场也出现了严重下滑。此前,新能源乘用车市场一直在蓬勃发展。然而,豪华车市场是一个例外,大多数豪华车品牌的销量在8月份继续保持了此前的增长。在这种大趋势下,豪华车品牌正努力推出新车型,以保持或抢占更大的市场份额。例如,凯迪拉克ct5,一款豪华中型汽车,将于10月20日正式上市。

事实上,这款新车早些时候在成都国际车展上亮相,并以28万至34万元的价格预售。从迄今为止发布的信息来看,这款新车仍然具有鲜明的外观,极具个性化和运动性。它近5米长的车身和2947毫米的轴距使它比宝马3系等同类汽车更具吸引力。此外,新车还采用了新一代轻型豪华后轮驱动平台,并标配了新一代凯迪拉克移动互联网体验提示......

显然,从产品的角度来看,新款凯迪拉克ct5仍有一些亮点。相关部门的负责人似乎也对此充满信心。据媒体报道,SAIC通用凯迪拉克营销部门负责人冯丹表示,凯迪拉克ct5的目标月销量超过8000辆。对于豪华中型汽车来说,这种销售与热销没有什么不同,因为宝马8月份仅售出5348辆汽车。凯迪拉克ct5真的有实力与宝马3系匹敌甚至超越吗?从车速评估来看,答案显然是否定的。

首先,让我们看看凯迪拉克今年的销售额。根据全国马术协会的数据,凯迪拉克品牌8月份在中国销售了16399辆新车,同比增长2.5%。1-8月,总销售额为145,697英镑,同比增长2.1%。无论是在8月份还是在头8个月,其销量都远远落后于整体市场增长率。增长势头很弱。就具体车型销量而言,8月份suv阵营的xt5和xt4均呈现良好增长。汽车行业的Ats-l和xts销量均大幅下降。除了产品实力等因素之外,suv细分市场已经升温,而汽车细分市场仍深陷衰退,这也是凯迪拉克在两大细分市场表现如此不同的重要原因。在这种不利形势下,ct5推出,其市场表现不容乐观。

其次,众所周知,量价交易是凯迪拉克在过去几年里在中国取得“巨大成功”的重要原因之一。虽然这种营销策略在短时间内刺激了销售量的上升,但它已经对品牌造成了一些损害。如果五号货柜码头上市价格优惠不能“一步到位”,我相信大部分目标消费者会持观望态度。

此外,凯迪拉克的车型存在声誉问题。在审查了汽车质量网络数据后,汽车快速审查发现,近年来凯迪拉克的各种车型收到了车主的许多投诉。以ats-l为例。在过去的三个月中,投诉了各种质量问题,如发动机噪音异常、发动机气缸损坏、气门故障、发动机振动、无法起动、变速箱噪音和节奏异常、变速箱振动、防冻液泄漏、制动系统噪音异常、轮胎鼓包、车辆噪音异常、排气管生锈、油漆表面起泡和开裂、视听系统故障。主要型号xt4和xt5也是如此。对各种质量和服务的投诉数不胜数。

摘要:当ATS-1和xts“成功后退役”时,ct5的上市对于补充和完善凯迪拉克在汽车细分市场的产品线具有重要意义。因此,它带来了许多“新材料”。然而,必须承认,凯迪拉克目前有很多问题,这或多或少会影响ct5甚至整个凯迪拉克的销量。制造商必须保持警惕并重视这一点。

版权声明:这篇文章是为汽车快递评论原创的。请联系授权进行重印。未经许可严禁转载,禁止任何形式的剽窃和盗用图文。否则,将追究法律责任。这篇文章中一些图片的版权属于原作者。如果您使用您的作品,请联系我们付款或删除它们。

江西快3 快乐10分 快三开奖结果 广东11选5开奖结果